TCD8 Arrondaz: les travaux sur les infrastructures de la gare amont

La gare amont, extérieurement identique à la gare aval, est pratiquement achevée du point de vue de sa "structure", les travaux se poursuivent à l'intérieur, ou différents techniciens terminent le montage de certains dispositifs, et poursuivent les réglages...

Le local technique est également recouvert de bois donnant une certaine harmonie avec l'habillage de la gare. C'est ici que le débarquement (à gauche) et l'embarquement des passagers (à droite) auront lieu, surveillés par le conducteur.

Le local abrite le poste de conduite de la TCD8, ainsi qu'une partie des systèmes électriques et de contrôle-commande de l'installation...d'autres pieces sont elles destinées aux différents services de la station, (remontées-mécaniques, pistes...)

Lumineux et totalement isolé thermiquement, ce bâtiment est conçu pour être parfaitement adapté à l'altitude du site (2200m).

Les travaux relatifs au garage entièrement automatisé qui abritera les cabines "hors-exploitation", avancent eux aussi à bonne allure, des dalles de béton prenant place sur la partie supérieure (la "toiture") conjointement à des poutrelles métalliques sont déjà installées...

F.C