Le béton nécessaire à la construction des massifs est transporté sur le site par des camions-béton, ceux-ci permettent de rejoindre le plateau d'Arrondaz, et certains massifs de la ligne lorsque ceux-ci sont accessibles directement par des véhicules.
Pour les massifs les moins accessibles, des sites de chargement sont choisis en fonction des implantations, l'objectif étant de réduire au maximum la durée de chaque rotation, suivant deux paramètres : distance et dénivelé à parcourir.
Un hélicoptère AS350 B3 "Écureuil" de SAF-HÉLICOPTÈRES permet d'effectuer les rotations à l'aide de deux bennes à béton "héliportables". Celles-ci fonctionnent en "alternance", lorsque l'une est transportée sur le site par l'hélicoptère, l'autre est chargée par le camion-béton, les deux bennes sont échangées à chaque chargement, cette méthode permet une importante économie de temps de fonctionnement pour l'hélicoptère.
Une bonne coordination permet d'optimiser le temps de chargement de l'hélicoptère afin que celui-ci soit le plus réduit possible.
La difficulté de la tache pour le pilote est de positionner la benne à l'endroit voulu tout en, une liaison radio Air/Sol permet aux techniciens de guider le pilote, celui-ci ayant un champ de vision très réduit à l'intérieur de son cockpit.
Un levier situé sur le côté de la benne permet de décharger celle-ci très rapidement, le pilote doit néanmoins de positionner en vol stationnaire durant quelques dizaines de secondes malgré la proximité des arbres, la génération de poussières...là encore, la technicité des professionnels intervenant sur le site est de mise pour la bonne réalisation des travaux.
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